Llum vermell per als mitjans de comunicació i als polítics quan parlen de contaminació sense consultar amb experts. Alguns exemples: el CO2 no és perjudicial per a la salut però sí per al canvi climàtic, i bàsicament, tant cremes, tant emets. Altres contaminants poden dependre més del tipus de motor i de combustible, i alguns són molt nocius. Per cert, els cotxes de menys de 20 anys també contaminen, però tenen el petit avantatge que la seva existència engreixa les butxaques dels propietaris dels concessionaris. De vegades el que és difícil d’entendre amb criteris científics s’entén millor amb criteris crematístics. Malauradament, quan anem a peu, tret dels fabricants i venedors de sabates, ningú no engreixa els seus ingressos.

Llum vermell per a l’ajuntament de Palamós. L’únic carril bici del món que incorpora obstacles contra les bicis en el disseny. En comptes de restar espai als cotxes fa el carril bici compartit amb vianants i després hi posa pilones perquè les bicis vagin a pas de vianant. Quina llàstima que els Max Brothers ja no hi siguin.

 

Llum verd per als ajuntaments d’Olot i Santa Pau, per la voluntat mútua expressada de connectar-se de manera segura.

Llum verd per al projecte Rimavisi. Algunes actuacions agafen forma.

Llum verd per a l’ajuntament de l’Escala. Desplaçar-se o simplement passejar amb bicicleta amb vistes al mar.

Llum verd per a l’ajuntament de Malgrat, per fer seu el projecte de la via verda de la Tordera i fer-hi l’enllaç.

Llum groc per a l’ajuntament de Girona: el carril de sota el viaducte es va demostrant propens als accidents.

Llum groc per al defensor de la ciutadania de Girona, per recordar que cada cosa ha de ser al seu lloc, i això ha de ser així a Girona i arreu. Una altra cosa és el debat que s’ha esperonat sobre la matriculació de les bicis. El que em sembla més greu és que els soferts ciutadans d’aquest país hàgim de tenir la sensació permanent que els ajuntaments en aquest país són taifes amb el seu propi poder legislatiu, en lloc d’haver-hi normes generals per al que es consideri bàsic, que són el primer que els defensors dels ciutadans haurien de demanar, tenint un criteri únic i no anant cada un a la seva. Encara, si es tracta de prohibir la roba estesa en un determinat municipi, almenys els balcons no es mouen de lloc. Els ciutadans, quan transitem, ens movem. Què passaria si en un municipi s’exigís la matriculació de les bicicletes i al municipi del costat no? Ens posem tots a rumiar-hi de debò? Vinga, som-hi!

Les bicicletes a la premsa

MOU-TE CONTRA LA MATRICULACIÓ

Argumenta sobre el gran enrenou que representa comparat amb la seva baixa efectivitat.
EL PUNT 06/04/2017
http://www.elpuntavui.cat/societat/article/5-societat/1112726-mou-te-en-bici-en-contra-de-la-matriculacio.html?cca=1
DIARI DE GIRONA 06/04/2017
http://www.diaridegirona.cat/girona/2017/04/06/sis-arguments-mou-bici-contra/839013.html

MAREJANT LA PERDIU

Quan un es fixa en l’emissió d’una única substància tot pot semblar-se a tot.
DIARI DE GIRONA 30/03/2017
http://www.diaridegirona.cat/girona/2017/03/30/46-emissions-co2-ciutat-girona/837498.html

SANTA PAU MÉS CONNECTAT

Es parla de connectar el carril bici amb Olot.
DIARI DE GIRONA 30/03/2017
http://www.diaridegirona.cat/comarques/2017/03/30/planegen-carril-bici-que-uneixi/837500.html

ATROPELLAMENT A FIGUERES

Des de mou-te desitgem a la víctima una ràpida i total recuperació i cridem a la prudència a tots els usuaris de la via pública.
DIARI DE GIRONA 31/03/2017
http://www.diaridegirona.cat/alt-emporda/2017/03/31/ciclista-atropellat-cotxe-figueres-resulta/837791.html

ACCIDENT AL CARRIL BICI

Es veia venir, difícil convivència a sota el viaducte.
DIARI DE GIRONA 02/04/2017
http://www.diaridegirona.cat/opinio/2017/04/02/dietari/838088.html

EL DEFENSOR DE LA CIUTADANIA DEMANA QUE LES BICIS NO CIRCULIN PER LA VORERA

Ho va dir al ple de l’Ajuntament de Girona, on va presentar les actuacions del 2016.
DIARI DE GIRONA 04/04/2017
http://www.diaridegirona.cat/girona/2017/04/04/defensor-recorda-que-bicicletes-no/838377.html

I LA TAULA D'ENGINYERIA A FAVOR
UN NYAP PER ARREGLAR-NE UN ALTRE?