El Punt Avui

JOAN VENTURA

En pocs anys els ciclistes han passat d’esdevenir víctimes dels cotxes a ser un perill per als caminants. El cas de la mort d’una noia atropellada a Vilafant per una bici mentre travessava un pas de vianants fa pensar en la proliferació de ciclistes imprudents que, en molts casos, no compleixen les mínimes normes de circulació. En el fatal succés es donava la circumstància que el ciclista formava part d’una cursa que ja havia acabat, com s’han afanyat a aclarir els organitzadors. És un exemple més de la temeritat en què es comporten alguns usuaris. A Girona, estan convertint les voreres en un circuit, i sembla com si aquesta fos una infracció que no preocupés gens la policia municipal, perquè hi ensopegues a diari. Aquest trànsit de ciclistes per les voreres m’ha provocat dos bons sobresalts, perquè ignoren la prioritat dels vianants. I com a conductor de cotxe també he tingut un parell d’ensurts en passos de vianants, on hi ha visibilitat per veure si hi ha alguna persona a punt de passar, però no per saber que travessarà un ciclista que ve de més enllà sense parar. Un altre aspecte que els ciclistes han de vigilar és quan transiten per les carreteres estretes i amb els vorals poc amples. Tot i les bones connexions de carrils bicis, n’hi ha que circulen de parella per la carretera com si els vehicles no existissin. També estan envaint els camins de l’anella verda de Girona, lloc per circular-hi, però no a la velocitat en què ho fan alguns. Diumenge em vaig creuar amb tres imprudents a tota pastilla que portaven una càmera de filmar sobre el casc. Sant Daniel és molt transitat per la gent que va a la Font del Ferro, a Sant Miquel o als Àngels, i sovint hi ha gossos deixats anar, en un excés de confiança o d’inconsciència dels propietaris, de manera que la teoria de l’accident és gairebé una certesa si es circula a aquestes velocitats. La bicicleta és un popular mitjà de transport que estimo i, sense anar més lluny, és l’únic vehicle que va tenir el meu pare en vida, i tot i ésser un home prudent, va morir atropellat per un cotxe amb la bicicleta a les mans. En pocs anys, s’ha universalitzat el seu ús a partir de les BTT i d’un ampli mercat amb preus assequibles. Avui és un transport ecològic i urbà, incentivat per les mateixes administracions, que evita la proliferació de gasos contaminants. Si us plau, ciclistes no ho esgarreu.